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- 2023-01-18 11:47:37 发布
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汽轮机启动前机组实验项目统计1自动主汽阀就地打闸试验通知调度和主控室,起动调速油泵,挂闸,自动主汽阀全开、调节汽阀开起。就地手打危急保安器手柄自动主汽阀、调节汽阀应迅速关闭,并有“自动主汽阀关闭”信号发出。2.集控室自动主汽阀打闸试验通知调度和主控室,起动调速油泵,挂闸。自动主汽阀全开、调节汽阀开起,手按手操盘停机按钮,自动主汽阀、调节汽阀应迅速关闭,并有“自动主汽阀关闭”信号发出。3.自动主汽阀关闭联动抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门,低加进汽门关闭试验通知调度和主控室,联系电气允许远方向操作,抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门,低加进汽门全开,投入抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门、低加进汽门联锁,手按操盘停机按钮,抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门、低加进汽门关闭。4.发电机主保护动作自动主汽阀关闭试验联系电气做发电机主保护动作自动主汽阀关闭试验,挂闸,自动主汽阀全开,通知发发电机主保护动作信号,收到发电机主保护动作信号后,自动主汽阀关闭,并有“自动主汽阀关闭”信号发出5.发电机远方跳闸试验联系电气允许操作,通知电气发发电机并网信号,手按集控室内发电机解列按扭,发电机跳闸信号来,并有声光报警信号。6.发电机跳闸联动抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门、低加进汽门关闭试验联系电气允许操作,通知电气发发电机并网信号,抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门,低加进汽门全开,投入抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门低加进汽门联锁,通知电气发电机解列,发电机跳闸信号来,抽汽逆止门,抽汽快关阀,抽汽供汽门,低加进汽门关闭,并有声光报警信号。7轴承回油温度高,跳机实验8.润滑油压低保护试验通知仪表做润滑油压低保护试验,投入抗燃油泵,高压油泵,油压正常,汽机挂闸,自动主汽阀、调节汽阀开启。关闭油压继电器来油门,开起油压继电器放油门当润滑油压下降至:0.06MPa—低压备用油泵自动投入,发信号;0.050MPa—事故油泵自动投入;0.04MPa—DEH危急遮断保护电磁阀动作,自动主汽阀、调节汽阀关闭,机组停机;0.03MPa—盘车装置自动跳闸试验结束后。全开油压继电器来油门,关闭油压继电器放油门9.高压油泵联动试验)
高压油泵正常备用,投入高压油泵联琐,高压油泵自动投入,发信号。10.轴向位移超限保护试验将轴向位移超限保护投入,起动调速油泵,挂闸,自动主汽阀全开、调节汽阀开起,当轴向位移达到0.8mm发出“串轴增大”信号,达到1.4mm时,DEH危急遮断保护系统动作,自动主汽阀、调节汽阀关闭机组停机。11.相对膨胀超限保护试验相对膨胀超限保护投入,起动调速油泵,挂闸,自动主汽阀全开、调节汽阀开起, 当相对膨胀+3mm,-1.0mm时发出报警信号,+3.5mm,-1.5mm时DEH危急遮断保护系统动作,自动主汽阀、调节汽阀关闭机组停机。自动主汽阀、调节汽阀关闭机组停机。12.凝汽器真空低联锁试验投入凝汽器真空低联锁,配合仪表投入真空低参数值,当凝汽器真空达到86。7kpa时,发出报警信号,当凝汽器真空达到73.3kpa时发出报警信号,当凝汽器真空达到60kpa时,自动主汽阀、调节汽阀关闭机组停机轴承振动保护试验投入轴承振动保护联锁,配合仪表投入轴承振动低参数值,当轴承振动达到220μm时,发出报警信号,当轴承振动达到260μm时,自动主汽阀、调节汽阀关闭机组停机13.抽汽逆止门远方手操试验抽汽逆止门全开,集控室微机画面手动操作抽汽逆止门“关闭”按钮,抽汽逆止门应关闭。16.循环水泵出口阀联锁试验循环水泵出口阀电源正常,出口阀开三圈,投入出口阀联锁,出口阀自动关闭。17.高压抗燃油泵互联试验高压抗燃油泵电源正常,投入高压抗燃油A泵运行,高压抗燃油B泵投入联锁,手动操作高压抗燃油A泵跳闸按钮,高压抗燃油B泵自动投入,发出报警信号。断开A泵操作开关。用同样方法试验A泵。18.高压抗燃油压低联锁试验(联泵试验)高压抗燃油泵电源正常,投入高压抗燃油A泵运行,检查一切正常后,高压抗燃油B泵投入联锁,操作电磁阀开关,油压应缓慢下降,当油压达到11.2正负0.2Mpa时,联动备用泵自动投入.发出报警信号21.凝结水泵联动试验启动一台凝结水泵运行,检查一切正常后,另一台凝结水泵投入联锁,按运行泵事故按钮,运行泵跳闸,发出报警信号,另一台凝结水泵自动投入,投入联动泵操作开关。用同样方法试验另一台泵。22.真空泵联动试验
启动一台真空泵运行,检查一切正常后,另一台真空泵投入联锁,按运行泵事故按钮,运行泵跳闸,发出报警信号,另一台真空泵自动投入,投入联动泵操作开关。用同样方法试验另一台泵23.真空泵低真空联动试验:接通电接点压力表之接点;联动备用泵应自动投入运行,并且发出声、光信号;投入联动泵操作开关,断开电接点,停止原运行泵;用同样方法做另一台泵试验。试验良好后,一台泵投入运行,一台泵联动备用。24.高压抗燃油压低自动主汽阀关闭试验投入高压抗燃油泵运行,检查一切正常后,起动调速油泵,挂闸,自动主汽阀全开,断开油泵操作开关,当抗燃油压降至9.5Mpa时,汽轮机跳闸,自动主汽阀关闭.25.汽封加热器风机起动试验启动一台轴加风机运行,检查一切正常后,另一台轴家风机投入联锁,按运行风机事故按钮,运行风机跳闸,发出报警信号,另一台轴加风机自动投入,投入联动风机操作开关。用同样方法试验另一台风机26.机电联络信号试验联系电气值班员准备机电联络信号试验.然后向主控发出,<注意>,<可并列>,<减负荷>,<加负荷>,<机器威险>信号,电气收到信号后应立恢复.当主控发来<注意>,<已并列>,<减负荷>,<加负荷>,<已解列>,<停机>信号,有声光报警信号,确认后手按复位按钮,报警消失,试验完毕.27.电动调节阀开关试验28快关阀活动试验29自动主汽门严密性试验30调速气门严密性试验31超速保护试验超速保护试验是由硬手操控制盘上超速保护钥匙和DEH监视器中“103%”、“110%”、“危急遮断”三只按钮组成。1、超速保护钥匙开关该钥匙在硬操盘上分成三档:a、试验在机组升速到同步转速后,当钥匙开关置向试验档时,DEH可进行各种超速试验。一般情况下,应拨除超速保护钥匙,放在方便、安全的地方。此时,超速保护处于投入状态。b、投入当钥匙开关置向投入时,说明DEH控制已和各种正常的超速保护功能。当转速超速103%
时,发出OPC信号关高、中压调门:转速超过110%时,发出AST信号。c、切除当钥匙开关置向切除时,切除OPC超速保护功能,即OPC板上103%和110%超速信号(开关量输出信号)不输出。这只有在确认OPC不正常时才打到切除位置,以便维修更换OPC板。2、“103%”试验当超速保护开关置向试验时,且转速通道正常,110%按钮和危急遮断试验未投;按下该键,灯亮。控制器允许操作员将目标值设到3100r/min以下,当实际转速升到3090r/min时,超速保护动作。控制器即把目标值置为3000r/min,直至实际转速降至目标值为止。3、“110%”试验当超速保护开关置向试验时,且转速通道正常,103%按钮和危急遮断试验未投;投下110%键,灯亮。此时控制器允许转速超过3090r/min,直到3300r/min时,超速保护动作,控制器即送出AST信号,将所有阀门指令置为0。4、“危急遮断”当超速保护开关置向试验时,且按下“危急遮断”键,灯亮。控制器使转速不断上升。此时103%和110%均不动作。最高转速目标值允许升到3400r/min。直到危急遮断器动作,主汽门、调门全部关闭。汽机脱扣,转速开始下降。应注意的是在做此试验时,需有运行人员在汽机现场,边观察现场转速及遮断器运作情况。“103%”、“110%”、“危急遮断”试验按钮在软手操盘上。做电气试验时,DEH处无操作。但应注意,假并网试验时,电气的并网信号不能送到DEH来。否则,当机组实际未并网,而有并网信号送入DEH,此时DEH由转速控制回路转到功率控制回路,为带初负荷将增加高调开度,必将引起汽机超速,使超速保护动作。32阀门松动试验在当前位置开/关满量程的20%1、试验条件:a、运行在操作员自动方式。b、CRT选择在阀门试验画面。2、阀门试验开关/按钮a、“阀门试验进入”按钮。该键为试验的投入键,当DEH满足进行阀门试验的各项条件后按下此键。键灯亮,表明已进入阀门试验状态。b、阀门选择键共有6个,分别对应6个阀门。在阀门试验投入后,按下其中一个按钮,即表示选择此阀门做试验。c、“关闭”键按下“关闭”键灯亮,此时可从画面上观察被试验阀门的阀位指令和反馈值同时下降至15%。d、“阀门复位”键该键为阀门试验后所有阀门进行复位检查。一旦按下此键,“阀门复位”灯亮。此时要
求所有阀门(包括被试验的阀门)均恢复到试验前阀位,如阀门复位完成,则“阀门复位”键灯灭。e、“试验保持”键在试验过程中,如发现有异常情况,如负荷突然降等,可迅速按下“试验保持”键,键灯亮,阀门停留在原位不动以便运行人员及时排除故障。故障排除后,可再按下“试验保持”键使试验继续进行,阀门开关按“保持”前的状态连续进行。f、“试验结束”键当“阀门复位”键灯灭,如要退出试验则须按此键。33安全门校验试验34真空严密性试验